18 иарта 1662 г. в Париже появился первый общественный транспорт

18 марта 1662 года в Париже появился первый общественный транспорт. Это была восьмиместная карета. Свое привычное название "омнибус", что означало – "для всех", она приобрела лишь в начале XIX века.

Это была карета для простого народа приводимая в движение конной тягой. Она предназначалась в основном "для лиц, не имеющих возможностей пользоваться паланкином или каретой". Однако, вскоре власти города запретили ездить в омнибусах людям низкого звания и как следствие этого, из-за недостатка пассажиров, этот первый в мире общественный транспорт начал тихо увядать. В городах его функцию вновь взяли на себя извозчики, а межгородское сообщение как и прежде осуществляли дилижансы.

Парижский омнибус совмещал функции извозчика и дилижанса — он перевозил пассажиров в городе и был маршрутным транспортным средством, перевозящим на довольно значительные расстояния большое количество пассажиров.

В тридцатых годах 19 века омнибусы в больших городах сменили первые конки. Они отличались от омнибусов тем, что ездили уже по рельсам. А когда вместо неудобных всем выступающих над мостовой рельс их догадались утапливать в брусчатку — конки стали менее шумными и тряскими. В нашей стране, в Екатеринославе последний омнибус существовал вплоть до 1917 года, а в Санкт-Петербурге до 1914 года.

В настоящее время в ряде европейских городов омнибусы используются для катания туристов. А на Кубе, в городе Санта-Клара омнибусы до сих пор работают как городской транспорт.